飛翔する姿が「空の女王」と称されるほど優雅なスカイスポーツ、グライダー。エンジンを装備していなくても、高度が10mあれば300〜500mは前進が可能で、上昇気流を捉えることで高度を稼ぎ、さらに遠く高く飛翔することが出来ます。エンジン付き飛行機とはまったく違う風を切る飛行機、それがグライダーです。また、エンジン付きグライダー(モーターグライダー)もあります。
グライダーはエンジンを持たないので、離陸は飛行機やウインチで上空まで曳航してもらいます。その後は上昇気流(サーマル)を捕まえて旋回しながら高く上昇し、そこから遠くの距離まで滑空します。1,000km以上(東京から鹿児島あたりまで)の距離を飛行するパイロットもいます。
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| どこで見られるの |
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日本各地の滑空場(約50ヶ所。詳細は(社)日本滑空協会のホームページ参照)で見る事ができます。毎年、日本選手権などの競技会が開催されています。
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| 操縦資格等 |
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日本国内で操縦するには国家資格である操縦ライセンスが必要です。
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| 費用 |
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国内のグライダークラブで操縦ライセンスを取得し、国内のクラブで飛行する場合 |
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ライセンス取得=60〜100万円程度 |
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クラブに所属する入会金・年会費など=10〜15万円程度 |
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週末に飛行する費用 |
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グライダー=30分あたり、7,000円〜1万円程度 |
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モーターグライダー=1時間あたり、1万5,000円〜3万円程度
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| 連絡先 |
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(社)日本滑空協会 |
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