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| 航空史黎明期写真アルバム――佐貫亦男コレクション |
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43／316枚目 画像ファイル名：SA-001_p.09-06.jpg 【オリジナルキャプション】 左メモ：墜落セル雄飛号ノゴンドラ プロペラー 三月二十八二日 （右）大正二年三月廿八日 （航空協会注：雄飛号と命名される前のパルセバル飛行船） 臨時軍用気球研究会のパルセバル飛行船。１９１３（大正２）年３月２８日（金）、東京 青山。 パルセバル飛行船は臨時軍用気球研究会がドイツから購入した飛行船で、１９１３（大正２）年３月２８日、青山練兵場への飛行の途中、風に流され着陸用ロープが市電の架線を切断し、青山の明治天皇葬場殿跡に不時着する事故を起した。写真はその様子。１９１４（大正３）年から気嚢の新造などの大改修が行われて１９１５（大正４）年に「雄飛」号と命名された。なお、１９１７（大正６）年に日本陸軍における飛行船の研究は打ち切られた�。 参考 岩本周平，1966，「臨時軍用気球研究会の思い出」日本航空協会『日本民間航空史話』：p.1 秋本実，2007，『日本飛行船物語』光人社 日本航空協会，1956，『日本航空史 明治・大正編』航空遺産継承基金アーカイブ：p.78 |
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